Astra G Convertible

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1x LUZ DE MATRICULA LED CORSA B ASTRA G COUPE/CABRIO

Roof Lock Latch Parts izquierda y derecha compatible con Opel Holden Astra G Convertible CC

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Pinza de freno trasera izquierda para Astra G F67 F35_ F69_ T98 1998-2005 542306

Deflector de Viento para Opel Astra G 2001-2005 Deflector de Viento Deflector de Aire Parabrisas para descapotable

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Comparativa Astra G Convertible

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
EDK
DOCAS
MEJOR CALIDAD
Hlyjoon
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Clasificación
-
-
-
Características
  • Roof Lock Latch Parts izquierda y derecha compatible con BMW E46 Convertible CC Opel Holden Astra G Convertible CC
  • Números OEM (solo para Comparison): 54347031361-54347031362
  • Compatibilidad: BMW E46 Convertible CC/Opel Holden Astra G Convertible CC 1998-2009
  • Importante: compara tus partes con las imágenes antes de comprar.
  • El paquete incluye: piezas de cierre para puerta izquierda y derecha
  • OE:96984104 55578419 96980318 6338018 71744389 71739800 1338177 55577072 71770832 55353311
  • Apertura de temperatura [° C]: 105
  • adecuado:para Alfa Romeo 159 Saloon (939)/para Alfa Romeo 159 Sportwagon (939)/para Fiat CROMA (194)/para Opel ASTRA G Hatchback (F48_, F08_)/para Opel ASTRA G Estate (F35_)/para Opel ASTRA G Saloon (F69_)/para Opel ASTRA G Coupe (F07_)/para Opel ASTRA G Convertible (F67)/para Opel VECTRA C/para Opel VECTRA C GTS/para Opel MERIVA/para Opel SIGNUM/para Opel VECTRA C Estate/para Opel ASTRA H (L48)/para Opel ASTRA H Estate (L35)/para Opel ASTRA H GTC (L08)/para Opel ASTRA H TwinTop (L67)
  • adecuado:para Opel ZAFIRA B (A05)/para Opel ASTRA H TwinTop (L67)/para Opel INSIGNIA/para Opel INSIGNIA Saloon/para Opel INSIGNIA Estate/para Opel ASTRA H Van (L70)/para Opel ZAFIRA B Van/para Opel ASTRA GTC J/para Vauxhall VECTRA Mk II (C)/para Vauxhall VECTRA Mk II (C) GTS/para Vauxhall SIGNUM/para Vauxhall MERIVA Mk I (A)/para Vauxhall SIGNUM/para Vauxhall MERIVA Mk I (A)/para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Hatchback/para Vauxhall VECTRA Mk II (C) Estate
  • adecuado:para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Estate/para Vauxhall ZAFIRA Mk II (B) (M75)/para Vauxhall ASTRA TwinTop Mk V (H)/para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Sport Hatch/para Chevrolet CRUZE (J300)/para Chevrolet ORLANDO (J309)/para Chevrolet CRUZE Hatchback (J305)/para Chevrolet CRUZE Station Wagon (J308)/para Chevrolet TRACKER
  • Mejor atomización, inyección precisa de combustible, lo que ayuda a que el combustible se queme por completo.
  • Conexión sensible, rendimiento optimizado del motor, aceleración de potencia más suave.
  • Fabricación de material preferido, fácil instalación, rendimiento estable.
  • El número OE de referencia es 90536149, 817456, A2C59511570, V40-11-0073, FI1002,31000, 0817456.
  • Apto para Astra G Coupé (T98, F07) (125 CV, 09.2000 - 05.2005 MY).
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
EDK
Roof Lock Latch Parts izquierda y derecha compatible con Opel Holden Astra G Convertible CC
Clasificación
-
Características
  • Roof Lock Latch Parts izquierda y derecha compatible con BMW E46 Convertible CC Opel Holden Astra G Convertible CC
  • Números OEM (solo para Comparison): 54347031361-54347031362
  • Compatibilidad: BMW E46 Convertible CC/Opel Holden Astra G Convertible CC 1998-2009
  • Importante: compara tus partes con las imágenes antes de comprar.
  • El paquete incluye: piezas de cierre para puerta izquierda y derecha
Precio
Fabricante
DOCAS
DOCAS Termostato de refrigerante del motor,96984104, 55578419
Clasificación
-
Características
  • OE:96984104 55578419 96980318 6338018 71744389 71739800 1338177 55577072 71770832 55353311
  • Apertura de temperatura [° C]: 105
  • adecuado:para Alfa Romeo 159 Saloon (939)/para Alfa Romeo 159 Sportwagon (939)/para Fiat CROMA (194)/para Opel ASTRA G Hatchback (F48_, F08_)/para Opel ASTRA G Estate (F35_)/para Opel ASTRA G Saloon (F69_)/para Opel ASTRA G Coupe (F07_)/para Opel ASTRA G Convertible (F67)/para Opel VECTRA C/para Opel VECTRA C GTS/para Opel MERIVA/para Opel SIGNUM/para Opel VECTRA C Estate/para Opel ASTRA H (L48)/para Opel ASTRA H Estate (L35)/para Opel ASTRA H GTC (L08)/para Opel ASTRA H TwinTop (L67)
  • adecuado:para Opel ZAFIRA B (A05)/para Opel ASTRA H TwinTop (L67)/para Opel INSIGNIA/para Opel INSIGNIA Saloon/para Opel INSIGNIA Estate/para Opel ASTRA H Van (L70)/para Opel ZAFIRA B Van/para Opel ASTRA GTC J/para Vauxhall VECTRA Mk II (C)/para Vauxhall VECTRA Mk II (C) GTS/para Vauxhall SIGNUM/para Vauxhall MERIVA Mk I (A)/para Vauxhall SIGNUM/para Vauxhall MERIVA Mk I (A)/para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Hatchback/para Vauxhall VECTRA Mk II (C) Estate
  • adecuado:para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Estate/para Vauxhall ZAFIRA Mk II (B) (M75)/para Vauxhall ASTRA TwinTop Mk V (H)/para Vauxhall ASTRA Mk V (H) Sport Hatch/para Chevrolet CRUZE (J300)/para Chevrolet ORLANDO (J309)/para Chevrolet CRUZE Hatchback (J305)/para Chevrolet CRUZE Station Wagon (J308)/para Chevrolet TRACKER
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
Hlyjoon
Hlyjoon Inyector de Combustible del Vehículo 90536149 Boquilla Automotriz Boquilla del Inyector de Combustible Automotriz Apto para Astra G Convertible T98 125 PS 03.2001-10.2005 MI Signum
Clasificación
-
Características
  • Mejor atomización, inyección precisa de combustible, lo que ayuda a que el combustible se queme por completo.
  • Conexión sensible, rendimiento optimizado del motor, aceleración de potencia más suave.
  • Fabricación de material preferido, fácil instalación, rendimiento estable.
  • El número OE de referencia es 90536149, 817456, A2C59511570, V40-11-0073, FI1002,31000, 0817456.
  • Apto para Astra G Coupé (T98, F07) (125 CV, 09.2000 - 05.2005 MY).
Precio

Ups, ¿eres humano?

Si hay muy pocos modelos de comparación disponibles, no se puede asignar ninguna etiqueta. Este es el caso de vehículos muy raros, como los coches clásicos, con muy poca información o precios claramente demasiado altos o demasiado bajos. Entonces, estos vehículos no se incluyen en el cálculo. La evaluación de precios proporciona información objetiva sobre la relación precio-rendimiento de una oferta en comparación con modelos de vehículos similares. El algoritmo de autoaprendizaje AutoScout24 calcula el precio de mercado de cada vehículo. Luego, el precio de mercado se compara con el precio de oferta del vendedor. Actualmente, AutoScout24 solo está disponible de forma limitada debido a trabajos de mantenimiento.

Los coupé-descapotables con motor CDTI de cien mil kW estaban disponibles como diésel. En la generación del Astra G presentada en 1998, la empresa con sede en Rüsselsheim amplió su gama para incluir otra variante de carrocería. Una vez más en Bertone, se creó un coupé basado en las berlinas, que se entregó a partir del año 2000 y al mismo tiempo sirvió de base para la segunda generación de descapotables del Opel Astra.

El diésel es un motor de 2,2 litros con una potencia de 92 kW. Gracias a la caja de cambios manual de 5 velocidades, gestiona cien km / h desde parado en 10,9 segundos y alcanza velocidades de hasta 205 km / h. El motor de gasolina de 1.6 litros tiene una potencia de setenta y cuatro kW y será reemplazado en 2003 por una variante de setenta y seis kW. Con cambio manual de 5 velocidades, el Opel Astra G Cabrio acelera de cero a cien km / h en 13 segundos y alcanza una velocidad máxima máxima de ciento noventa km / h. También hay un motor de gasolina de 1.8 litros con noventa y dos kW y un motor de gasolina de 2.2 litros con 108 kW para elegir.

Este acuerdo se mantuvo cuando Opel lanzó una nueva generación de modelos compactos con el Astra a principios de la década de 1990 y Bertone ahora se encargó de la construcción de los convertibles Astra hasta que la empresa con sede en Rüsselsheim cambió a convertibles con techo de acero en ese año 2006 incluso tomó sobre la producción. Por cierto, «francés» no es del todo correcto en el caso del 306 convertible, después de todo, el Peugeot fue diseñado y construido por Pininfarina en Italia.

Afloje unas tuercas de 10 mm aquí e instale una batería nueva, llene un poco de líquido hidráulico allí y ayude a la electrohidráulica. Después de media hora, los coches están listos para circular y podemos arrancar.

2/14 El modelo especial Linea Rossa del Astra viene con cuero napa bicolor. La mano de obra parece de alta calidad, pero el plástico duro no puede seguir el ritmo de la noble cubierta. Establezca marcadores y acceda fácilmente a los artículos más tarde a través de su perfil. Nos tomamos muy en serio sus comentarios y trabajamos para mejorar un poco cada día. Nos gustaría señalar que el blog de Opelz no es un blog oficial de Adam Opel AG. Hola a todos, ¿alguien sabe dónde puedo conseguir un faldón trasero para el Astra Cabriolet Bertone? Estas cookies se pueden utilizar para recopilar información sobre cómo se utiliza nuestro sitio web para poder optimizar aún más nuestro sitio web.

cero g CO2 / km Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los turismos nuevos en la «Guía de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de los turismos nuevos», disponible en todos los puntos de venta y de Deutsche Automobil Treuhand GmbH está disponible de forma gratuita en. Mientras que otros fabricantes con un programa más deportivo a menudo podían recurrir a las variantes coupé producidas al mismo tiempo al construir sus versiones de carrocería abierta, esta opción no estaba abierta para Bertone en Italia. Aunque el modelo hatchback basado en Rüsselsheim era un Astra de dos puertas con portón trasero, un coupé solo se incluyó en la gama compacta en la próxima generación del Astra G hacia fines de la década de 1990. Por esta razón, los italianos desarrollaron el primer Astra convertible basado en los sedanes notchback de la serie.

Opel Astra G Cc 1 2 16v 75ps intercambio por convertible posible

Puede leer sobre lo que advierten los fabricantes de sistemas de frenos y a qué debe prestar atención al limpiar llantas, discos de freno, pinzas de freno y pastillas de freno en este artículo de Mantenimiento y servicio del punto de freno. Los dos descapotables de Opel y Peugeot tienen más de 20 años en sus diseños, pero no tienen por qué rehuir la comparación con los coches más modernos.

12/14 El motor de hierro fundido del Peugeot se ve mucho más vivo, el 306 solo a veces pierde contacto con el ágil Opel en las curvas rápidas. En AutoScout24 necesitamos sus comentarios para mejorar constantemente. Empiece con “Bertone creó una gran caja con el Astra-G. La trampilla de recirculación de aire en el espacio para los pies del pasajero es realmente una broma….

Ponerse en contacto con vendedores, iniciar sesión o administrar sus vehículos para la venta. El Opel Astra G Cabrio salió de la línea de montaje entre 2001 y 2005. Con respecto a los motores, los compradores del convertible pueden elegir entre varios motores de gasolina y diésel. El modelo superior es un motor de gasolina de 2 litros y cero litros con un motor turbo y 147 kW, que alcanza una velocidad máxima dinámica de 242 km / h. Las diversas opciones de equipamiento estándar y especial, incluidas las ediciones Linea Rossa y 90 Years of Bertone, ofrecen una selección igualmente amplia. El Opel Astra G Cabrio es un modelo de dos puertas con capota blanda que permite que hasta cuatro personas conduzcan al aire libre.

Estado del vehículo

En comparación con la versión limusina, el 306 Cabrio pesa solo sesenta y cinco kilos más; sin embargo, algunas placas de refuerzo más habrían sido buenas para la coproducción franco-italiana. En el caso del Opel, sin embargo, se soldaron generosos refuerzos. Las medidas de conversión, y la construcción del techo, aumentan el peso en vacío del convertible a 1.350 kilogramos, 167 kilogramos más que el del sedán compacto de tres puertas. La gran serie de convertibles se puede reconocer por la fácil accesibilidad y la construcción robusta. Las versiones cerradas salieron de la línea de producción millones de veces, sus contrapartes abiertas decenas de miles de veces.

Bertone realmente ha creado una gran caja visual con el Astra-G. Para continuar, su navegador debe admitir cookies y JavaScript debe estar activado.

Ofertas para Opel Astra Cabrio

El Opel Astra G Cabrio tiene una capota blanda que se puede bajar a un hueco especial para que el volumen del maletero, tanto abierto como cerrado, sea de 330 litros. La capota eléctrica descapotable solo se puede abrir y cerrar cuando el vehículo está parado y el freno de mano está puesto.

Instrumentos redondos con fondo blanco y elegantes fundas de cuero caracterizan este equipamiento opcional. La Linea Rossa Edition está dominada por los colores rojo y negro, mientras que la variante Silverstone se presenta con tejidos grises y un pomo de cambio de aluminio. Las diferencias entre las ediciones especiales y los modelos de la serie clásica se relacionan exclusivamente con el diseño y la combinación de colores del interior, así como con la pintura y el material del techo; la tecnología sigue siendo la misma. El nombre lo dice todo: la selección de diferentes variantes de compuestos de pastillas de freno de ENDLESS es casi infinita.) La compañía japonesa lanzó recientemente un par de compuestos de pastillas muy interesantes y nuevos con el diseño azul habitual en el mercado. Hemos resumido brevemente cuáles son y dónde residen sus puntos fuertes. Las pastillas de freno aprobadas por ECE R90 para un uso en carretera cómodo y sin polvo, que también se puede esperar que brinden el máximo rendimiento en la pista, son el sueño de muchos entusiastas de la pista.

Esto tenía la ventaja de que se podía crear una versión abierta en la clase compacta, que como un cuatro plazas podía ofrecer suficiente espacio en el interior y al mismo tiempo el maletero casi lleno de un sedán notchback. Sobre todo porque la capota textil del Astra Cabriolet no tenía que guardarse en el maletero, sino que estaba plegada detrás de los asientos traseros bajo su funda protectora. Eso parecía clásico, pero también se asoció con algunos inconvenientes, ya que el techo plegable tuvo que instalarse manualmente. Hasta 2000, el convertible de la serie Opel Astra salió de la línea de producción en Italia en cantidades relativamente pequeñas con diferentes motores. Como automóvil usado, se puede encontrar el descapotable de la última fase de construcción del Opel Astra F con propulsores en las clases de potencia de cincuenta y cinco kW y 85 kW. Los descapotables de la clase compacta eran tanto un lujo para los fabricantes de grandes volúmenes en la década de 1970 como para los clientes que asociaban vehículos de lujo más deportivos con versiones de carrocería abierta.

El 306 desarrolla una vida propia dócil pero notable en las curvas rápidas. Con el cambio de generación al Astra G en 2004, la empresa con sede en Rüsselsheim trabajó en un nuevo concepto para el sucesor del convertible, que ahora iba a ser construido al estilo de un coupé-convertible y fabricado por la propia Opel. El fabricante llamó a su próxima generación de convertibles TwinTop, que estaba equipado con un techo de acero de apertura eléctrica que se pliega en un compartimiento entre los asientos traseros y el maletero. En esta fase de construcción, los Astra Cabriolets estaban disponibles como motores de gasolina en las potencias nominales de setenta y siete kW a 147 kW.

5/14 A pesar de su moderno diseño con 16 válvulas, el motor de aleación ligera de 103 CV de Opel no resulta realmente convincente. Si desea recibir comentarios de nuestra parte o necesita ayuda, comuníquese con nosotros mediante el formulario de contacto. Actualiza esta página o vuelve a intentarlo más tarde. Se produjo un error. La relación precio-rendimiento está muy por debajo del valor actual de mercado. Precio medio para propiedades similares con el mismo número de dormitorios, baños y metros cuadrados. Pero con algunas peculiaridades … Tengo el 1.6l gasolina / GLP con motor Z16XEP y un sistema de gas Landi Renzo suministrado por Irmscher e instalado por el FOH. La función de ajuste de la altura del asiento también está disponible en el convertible, solo la altura máxima está limitada.

Eche un vistazo a los descapotables de techo retráctil actuales, con el techo abierto, no caben cuatro-5 cajas de cerveza allí como en el Astra G convertible. Ya rompí la manija de una puerta en invierno, situación molesta, porque todavía no peleo en el auto). El techo convertible le perdona uno o dos inviernos, pero el techo debe volver a impregnarse después. Al utilizar nuestro sitio web, acepta nuestro uso de cookies. Desde el habitáculo del 306 se puede ver que se lanzó cinco años antes que el Astra. La dirección informa de forma muy directa y convierte al Opel Astra en una tentación para los conductores deportivos.

El comportamiento de conducción se corresponde esencialmente con el del sedán y se caracteriza por una configuración cómoda del chasis con mucha tolerancia al volante. Sin embargo, la estructura de la carrocería es bastante blanda después de más de ciento sesenta, 000 kilómetros como máximo.

En consecuencia, los descapotables compactos rara vez se encuentran en el mercado de automóviles nuevos y usados ​​en Alemania. El fabricante de automóviles Opel, con sede en Rüsselsheim, también se mostró muy reacio a incursionar en este segmento e hizo que los carroceros externos desarrollaran una versión abierta basada en su Opel Kadett C en pequeñas cantidades, que, con su estructura de techo al estilo de un modelo Targa, solo ofreció un compromiso. Como resultado, hasta mediados de la década de 1980, los empleados de Opel ya no experimentaron con las formas de la carrocería e inicialmente se limitaron a los diseños típicos de su clase de sedanes y camionetas. Fue solo hacia el final del período de construcción del Kadett E en 1987 que el fabricante lanzó al mercado una variante descapotable independiente en su serie compacta, cuyo desarrollo se encargó al diseñador y fabricante de carrocerías italiano Bertone. Los alemanes no necesitaron reservar capacidad para la producción de un descapotable que solo se planeó en pequeñas cantidades, y los italianos suministraron un producto con el prestigio del arte del diseño italiano.

Pero esta «cerda lechera lanuda que pone huevos» seguirá siendo tan intestino como siempre un sueño por razones comprensibles. Puede leer por qué esto es así en el artículo de Blickpunkt de hoy. Opel Astra y Peugeot 306 son los favoritos entre los convertibles. Pertenecen a la generación en la que los parabrisas aún no crecían sobre las cabezas de los conductores, ofrecen una sensación de convertible real con el pelo al viento y el huracán. Cuando comenzamos nuestro viaje fotográfico con el Peugeot 306 Cabrio y el Opel Astra G Cabrio, las cosas no fueron del todo bien al principio. Sin embargo, una batería descargada y un techo convertible enganchado no son obstáculos insuperables.

Faros X Opel Astra G 98

Por tanto, se recomiendan ambos coches para ordenadores y personas que prefieren disfrutar de un segundo o tercer coche que no mirar al cielo mientras conducen. En la segunda generación de descapotables, las unidades eran unidades en las clases de cilindrada de 1,6 a 2 litros, lo que proporcionaba al Astra de nivel de entrada una potencia de hasta setenta y cuatro kW.

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