Ferrari 599Xx

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Comparativa Ferrari 599Xx

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
ThrustMaster
Bburago
MEJOR CALIDAD
Burago
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Clasificación
-
-
Características
  • Materiales robustos, realistas y de alta calidad
  • Réplica a escala 8:10 del volante del 599XX EVO, con licencia oficial de Ferrari
  • Funda cosida a mano realizada en Alcantara, el mismo material que se usa en los volantes genuinos de Ferrari - ¡importado de Italia! (para lograr una sensación auténtica)
  • La estructura del volante es idéntica a los estándares automovilísticos, con poliuretano moldeado (para lograr un tacto más flexible y mayor comodidad) y un aro interno hecho de acero (para mejorar la transmisión de las sensaciones de conducción y de los efectos Force Feedback)
  • Tamaño grande: 30 cm de diámetro ¡(para lograr una mayor inmersión en los juegos)!
  • Fabricante: Bburago.
  • Escala: 1:43.
  • Vehículo: Ferrari 599XX.
  • Número de artículo: 18-31109.
  • El modelo se ha producido en la calidad habitual de Bburago y refleja lo mejor posible el original.
  • Peso/Weight: 0.3
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
ThrustMaster
Thrustmaster FERRARI 599XX EVO 30 WHEEL Add-on - Volante ALCANTARA EDITION - Para T300, TX 458, T500 y TS-PC Racer
Clasificación
Características
  • Materiales robustos, realistas y de alta calidad
  • Réplica a escala 8:10 del volante del 599XX EVO, con licencia oficial de Ferrari
  • Funda cosida a mano realizada en Alcantara, el mismo material que se usa en los volantes genuinos de Ferrari - ¡importado de Italia! (para lograr una sensación auténtica)
  • La estructura del volante es idéntica a los estándares automovilísticos, con poliuretano moldeado (para lograr un tacto más flexible y mayor comodidad) y un aro interno hecho de acero (para mejorar la transmisión de las sensaciones de conducción y de los efectos Force Feedback)
  • Tamaño grande: 30 cm de diámetro ¡(para lograr una mayor inmersión en los juegos)!
Precio
Fabricante
Bburago
Bburago Ferrari 599XX #3 - Maqueta de avión (escala 1:43), color rojo
Clasificación
-
Características
  • Fabricante: Bburago.
  • Escala: 1:43.
  • Vehículo: Ferrari 599XX.
  • Número de artículo: 18-31109.
  • El modelo se ha producido en la calidad habitual de Bburago y refleja lo mejor posible el original.
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
Burago
Burago Modelo A Escala Compatible con Ferrari 599XX N.3 Red IN Blister con ACCESSORI 1:43 BU31100599RED
Clasificación
-
Características
  • Peso/Weight: 0.3
Precio

Exhausto

Cuando Ferrari lanzó un nuevo paso en el programa de carreras para clientes con el FXX en 2005, muchos expertos esperaban que fuera un evento único. En 2007 hubo una revisión del FXX Evoluzione, a la que siguió un modelo completamente nuevo en 2009 con el 599XX. Tanto el FXX como el 599XX se siguen utilizando en los eventos de carreras de Ferrari en todo el mundo. Las diferencias entre las dos variantes 599 en términos de rendimiento pueden parecer marginales, pero el GTO trajo innovaciones a la serie que fueron visualmente más notables. Con el logotipo de GTO como designación de tipo, los artistas recibieron una parte trasera rediseñada con un alerón distintivo y pronunciado y salidas de aire laterales en el faldón.

1/33 En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, Ferrari muestra el desarrollo posterior del Ferrari 599XX. El coche de carreras solo se utilizará dentro del programa mundial Ferrari Trackday. El boletín se puede cancelar en cualquier momento aquí o en su cuenta de cliente. Debido a la situación actual, no podemos ofrecer asistencia telefónica en este momento. Envíenos un correo electrónico con sus consultas, gracias. El Ferrari 599XX debería acelerar a 100 km / h en 2,9 segundos.

Junto con una relación de transmisión más corta en la última marcha, el tiempo de vuelta en el circuito de Ferrari en Fiorano podría reducirse en dos segundos a 1,15 minutos. Por tanto, no es de extrañar que el mercado de coches nuevos y usados ​​cuente con coches de 2 plazas que, a pesar de su perfil de coches deportivos de calle, se parecen más a coches de carreras. Técnicamente, los superdeportivos más nuevos pueden tener características que tienen su origen en los deportes de motor profesionales.

Los italianos aún no han proporcionado ninguna información sobre el precio del corredor de carreras extremas. El predecesor, limitado a 30 copias, se ofreció por alrededor de un millón de dólares. Con el Ferrari 599XX Evolution, los italianos presentan un desarrollo adicional de la versión de pista del Berlinetta. Según Ferrari, ha establecido un récord de tiempos de vuelta para autos de carrera basado en la producción en serie. A continuación también encontrará todas las piezas de repuesto disponibles para este automóvil, como amoladoras, llantas, ejes, kits de piezas pequeñas, motores, etc. Para acceder a esta función, debe ser un miembro registrado de Autoviva. Ingrese su dirección de correo electrónico para suscribirse a esta base de datos y recibir notificaciones de nuevas publicaciones por correo electrónico.

Ferrari 599xx en la exclusiva prueba de pista

10/37 La imponente sección de admisión hecha de material de carbono utiliza cada milímetro, pero no puede proporcionar el volumen que ofrece el deportivo FXX de motor central con su enorme compartimento de motor trasero. Marque y acceda fácilmente a los artículos más tarde a través de su perfil.

Comuníquese con los vendedores, inicie sesión o administre sus vehículos para la venta. El alerón tiene dos flaps con perfiles similares a los utilizados en la Fórmula 1. La rotación controlada electrónicamente de los flaps regula la carga aerodinámica en los ejes delantero y trasero en relación con la velocidad y el movimiento del vehículo. Este concepto conduce a un mejor rendimiento en las curvas.

Con su presencia de larga data en la prestigiosa clase de competencia de Fórmula 1, el fabricante italiano de autos deportivos Ferrari fue uno de los primeros fabricantes en llevar la tecnología de autos de carrera a las calles en sus modelos. Un ejemplo de esto fue el buque insignia V12 de la serie 599, que Ferrari lanzó de 2006 a 2012 como cupé bajo la designación GTB Fiorano y, hacia el período de construcción, en una edición especial como descapotable. En comparación con el Ferrari 599XX convencional, el paquete Evolution ofrece aún más potencia en forma de 750 hp y un paquete aerodinámico modificado con un alerón trasero activo, mientras que el peso del vehículo se reduce aún más. Es una verdadera máquina de carreras con las últimas tecnologías de la investigación de GT y Fórmula 1. Además, solo esta versión que se subastará recibirá detalles como una insignia especial dedicada por el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y las firmas de los pilotos. de Fórmula 1 Fernando Alonso y Felipe Massa.

Los nuevos neumáticos lisos del socio Pirelli garantizan el agarre necesario. Basado en el Ferrari 599 GTB apto para circular, esta bala ya no tiene mucho que ver con el modelo de producción.

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Hay un total de 42 fotografías e imágenes de stock de Ferrari 599xx disponibles para licencia. O inicie una nueva búsqueda para descubrir aún más fotos en IMAGO. La revista de automóviles y automóviles deportivos con noticias de automóviles actualizadas diariamente, noticias de deportes de motor, pruebas de automóviles, informes de automóviles deportivos y el futuro del automóvil ultrasecreto. Speed ​​Heads es la comunidad de verdaderos fanáticos de los autos e informa noticias del mundo de los autos rápidos en la revista de autos deportivos. Como ocurre con el Manettino en los modelos de calle, gracias al programa electrónico de estabilidad, que se puede configurar en varias etapas, y al control de tracción que se puede activar en las etapas uno a nueve. El coche de carreras solo se utilizó como parte del programa mundial Ferrari Trackday.

15/37 Se dice que el Ferrari 599XX acelera a 100 km / h en 2,9 segundos. Vuelva a intentarlo o póngase en contacto con su persona de contacto personal de IMAGO.

El TAMIYA Ferrari 599XX se puede ajustar a un piloto de carreras RC competitivo con numerosas piezas de ajuste opcionales. Para que podamos crear su modelo personalizado, deberá seleccionar 4 opciones adicionales. La cabina tiene todos los atributos habituales de un coche de carreras típico. El nuevo conducto de admisión de carbono extremadamente plano en el conocido doce cilindros de seis litros se debe a la parte delantera plana del 599XX. El equipo de carreras de Ferrari lógicamente ha continuado el programa deportivo que comenzó con el Enzo FXX con el 599XX.

3/33 En la parte trasera del Ferrari 599XX Evo, un enorme alerón trasero se encuentra en la parte superior del maletero. La cabina tiene todos los atributos habituales de un coche de carreras típico. El nuevo tracto de admisión de carbono extremadamente plano por encima del conocido doce cilindros de seis litros se debe a la parte delantera plana del 599XX.

El objetivo es recaudar fondos de ayuda para las familias afectadas por el severo terremoto en la región italiana de Emilia-Romagna. No, no es una reacción a corto plazo a la reciente gira publicitaria de Schumi en el Mercedes SLS AMG rojo de Ferrari. Y tampoco hay respuesta a la variante GT3 anunciada del nuevo superdeportivo AMG, que, por así decirlo, también lleva los genes típicos de Ferrari. Según la representación creíble del equipo de carreras de Ferrari, que fue abandonado brevemente por el representante Schumacher desde hace mucho tiempo, es solo la «continuación lógica» de un programa deportivo que comenzó con el FXX. Esto es posible, entre otras cosas, mediante el uso de ventiladores que extraen el flujo turbulento frente al difusor. Con la misma resistencia del aire, se puede generar una mayor presión de contacto. A continuación, se hace que el aire extraído vibre a 800 Hertz para no generar turbulencias al salir del maniquí de la luz trasera.

6/33 Para demostrar el potencial del 599XX, los italianos persiguieron al deportivo por Nürburgring-Nordschleife. El Ferrari 599 Evo recibe un faldón delantero revisado con solapas laterales. Mientras tanto, el Ferrari 599XX ha completado el récord de tiempo por vuelta en Nürburgring, con un resultado impresionante. Los discos de carbono están revestidos en el exterior para una mejor aerodinámica y ventilación de los frenos. El Berlinetta 599XX, limitado a 30 copias, es el deportivo Ferrari más rápido de todos los tiempos, junto con el FXX basado en Enzo.

Celebrado en los campeonatos del mundo durante un año consecutivo, además de presentar un mono de carreras de Fórmula 1 de Giancarlo Fisichella. Para hacer del Ferrari 599XX, que no ha sido homologado para ninguna serie de carreras, una conducción aún más activa, el rayo rojo recibió más potencia y una aerodinámica mejorada. El motor V12 de la proa del 599XX Evolution desarrolla ahora 750 CV a 9.000 rpm. Esto es posible gracias a un nuevo sistema de escape ahora reubicado lateralmente con una contrapresión significativamente menor.

Wheelsandmore Ferrari 458 Spider Perfetto: El

Un difusor dividido en cuatro compartimentos reemplazó el componente más estrecho utilizado en las versiones GTB. Las típicas luces traseras redondas de la marca ubicadas en pequeños túneles y los cuatro tubos de escape integrados del sistema de escape, por otro lado, fueron instalados de manera casi idéntica por los diseñadores de Ferrari en ambos 599. En la vista frontal, los hermanos de los modelos se diferenciaban por su faldón delantero modificado, cuyas aberturas en el GTO tenían una rejilla de malla fina en forma de diamante en lugar de puntales cruzados. Para aquellos que no necesitaban la potencia adicional de la variante GTO y aún querían ser más deportivos, Ferrari tenía un kit de ajuste en oferta que hizo que el 599 fuera apto para pistas con ajustes electrónicos modificados y barras antivuelco. Estos cupés reacondicionados se encontraron más tarde en el mercado de automóviles usados ​​como Fiorano HGTE. En vista del rendimiento de su motor, el 599 GTB pudo superar a la competencia V12 más grande y pesada de su propia compañía en términos de rendimiento.

El nuevo e inteligente enfoque de combinar décadas de compromiso con la Fórmula 1 de manera más intensiva desde el punto de vista técnico con lo que constituye la base del modelo de negocio, es decir, la construcción de atletas callejeros, es obvio. Construido para el puro placer en la pista, el Ferrari 599XX Evo es un superdeportivo extremo, legal en la calle reservado para un pequeño grupo de personas. Especialmente construido para subasta y repleto de características exclusivas, un Ferrari 599XX Evo está ahora a subasta con una oferta mínima de 1,35 millones de euros.

29/33 El llamado ingeniero de carrera virtual no solo indica cuando se han alcanzado las condiciones de funcionamiento correctas, sino también cuando se supera el rango límite para el hombre y la máquina. El aire se expulsa debajo del cuerpo a través de un inteligente sistema alojado en el maletero delantero para generar más carga aerodinámica. El llamado ingeniero de carrera virtual no solo indica cuando se han alcanzado las condiciones de funcionamiento correctas, sino también cuando se supera el rango límite para el hombre y la máquina. Debajo del cuerpo, el aire es extraído por un inteligente sistema ubicado en el maletero delantero para generar más carga aerodinámica. La base es el chasis TT-01 Tipo E, cuyo eje central, tracción 4WD de doble horquilla y puntales de suspensión en las cuatro ruedas aseguran un patrón de conducción y tracción prototípicos.

Además del Ferrari 599XX Evo, los artículos de la «clase principal» del automovilismo, la Fórmula 1, se venden al mejor postor. Con esta unidad, la «Scuderia» ganó el campeonato de constructores en ese momento.

Construido en 1992, obsesionado con los autos y fanático de los deportes de motor al menos desde que descubrí «Colin McRae Rally 2.0» por mí mismo. En abril de 2010, el Ferrari 599XX recorrió los 20.832 kilómetros del Nordschleife en 6.58.16 minutos.

Datos de rendimiento

El motor delantero de 5999 cc del Ferrari 599XX genera una potencia de 720 CV / min. El coche alcanza los 100 km / h en 2,95 segundos a una velocidad máxima de 315 km / h.

Al igual que su predecesor indirecto FXX, el automóvil no está homologado para otras series de carreras. Los clientes interesados ​​pueden convertir su 599XX existente al Evoluzione o preguntar a Ferrari si pueden obtener un vehículo nuevo. Según los informantes, el 599XX normal ya cuesta alrededor de 1.000.000 € más impuestos. Ahora el 599XX también se está modificando al Ferrari 599XX Evoluzione. Los ingenieros de Maranello casi no dejan ninguna pieza intacta.

4 / Ferrari había mostrado la versión de carreras del 599 GTB en el Salón del Automóvil de Ginebra y luego persiguió al auto de carreras por el circuito de Nürburgring. Pero a partir del vehículo diseñado exclusivamente para su uso en la pista de carreras, se debe determinar una versión de carretera. Para conocer los tiempos de entrega para otros países e información sobre cómo calcular la fecha de entrega, consulte el tiempo de envío. La información proporcionada aquí está destinada únicamente a información personal. Queda prohibida cualquier copia o publicación de cualquier otra forma.

Tamiya Ferrari 599xx (dd)

El nuevo 599XX Evoluzione ha estado en el Salón del Automóvil de Bolonia junto con un 458 Challenge, un 458 Italia GT2, un 458 Italia GT3 y un FXX desde hoy. La nueva etapa evolutiva se utilizará a partir de la próxima temporada en los eventos 599XX.

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