Honda Civic Type R 2015

Honda Civic Type R 2015 es un coche perfecto sin ninguna queja. Es un coche muy deportivo y se puede utilizar para hacer una actividad relacionada con el deporte. Este coche tiene las características que se requieren para hacer su viaje o viaje agradable.

El Honda Civic Type R 2015 ha sido lanzado oficialmente en el Reino Unido, y tenemos muy buenas noticias para todos los aficionados a los coches de rendimiento. El último modelo del Honda Civic está basado en el Honda Civic del mercado europeo y cuenta con un enorme motor de 306 caballos de potencia que puede acelerar este modelo de cero a 62 mph sólo 6,3 segundos. Se trata de un verdadero vehículo de alto rendimiento con un sistema de transmisión CVT afinado que da más par a cada marcha.

Ver en AmazonLeer más en Amazon

Ebbro EB45353 Honda Civic Type R 2015 Crystal Black Pearl 1:43 Die Cast Model Compatible con

Ebbro EB45352 Honda Civic Type R 2015 White 1:43 MODELLINO Die Cast Model Compatible con

Ebbro EB45366 Honda Civic Type R 2015 White 1:43 MODELLINO Die Cast Model Compatible con

DGA 10.020 Derivabrisas para HONDA CIVIC, TYPE R 2001 - 2005, 3 puertas

Cubierta De Acero para CIVIC IX TYPE R IV FK2-1 Pieza Emblema Placa Inox Metal Cepillado Interior Decoración Personalizado...

BlackStuff Llavero De Fibra De Carbono Cadena De Claves Compatible con Civic Type R MK9 FK2 2011-2015 BS-613

ZQTG Alerón Trasero para Ventana de Techo Adecuado para Honda Civic Type R Hatchback 4 Puertas 2015 2016 3PCS / Set

Alfombrillas Honda Civic (2012-2017) a Medida Logo Rey Alfombrillas®

Reposapiés De Acero para Civic IX TYPE R IV FK2-1 Pieza Placa Inox Metal Pedal Cepillado Interior Personalizados Hechos a ...

Cubierta De Acero para CIVIC IX - 1 Pieza Emblema Placa Inox Metal Cepillado Interior Decoración Personalizados Hechos a M...

Con un diseño de modelo mucho más agresivo y deportivo, vuelve con su nuevo Honda Civic Type R 2015 que probablemente será algo revolucionario en el mercado. Se refiere al motor de alto rendimiento que ofrece alrededor de 2,0 litros, motor de 4 tiempos con una de las mejores tecnologías en el poder y el ahorro de combustible. ¡Prepárate para conocer algunos detalles más sobre este coche aquí abajo!

El nuevo Honda Civic Type R 2015 es un coche importante en la historia de los deportivos de Honda, ya que representa el primero que se comercializa a nivel mundial. También será el primero que se construya sobre una plataforma completamente nueva. Tuve la oportunidad de hacer una prueba en este coche hace unos meses y tengo que decir que es increíble.

Comparativa Honda Civic Type R 2015

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
SIOM
SKNB
MEJOR CALIDAD
JTAccord
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Clasificación
-
-
-
Características
  • Equipo: para Honda Civic MK4 Type R Hacthback 2015 2016, no apto para chasis FK2, no para chasis MK5 FK8.
  • El paquete incluye: 1 borde del parachoques delantero, tornillos autorroscantes, cinta autoadhesiva.
  • Hecho de material de fibra de carbono de alta calidad. Mejora la apariencia del parachoques delantero del vehículo y le da un aspecto deportivo agradable.
  • Esta cubierta del parachoques delantero mejora enormemente el diseño y la apariencia. También protege de alguna manera el parachoques delantero.
  • Método de envío: Air Courier, generalmente puede llegar a EE. UU. Dentro de 5-8 días hábiles.
  • Gute Ausstattung: Dieser Heckstoßstangendiffusor passt gut zum Honda Civic MK4 Typ R Hacthback 2015 2016 (für FK2-Chassis nicht MK5 FK8-Chassis)
  • Professionelle Installation: Vorgebohrte Löcher. Ersatz des originalen Heckdiffusors. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
  • Material premium: fibra de carbono 3K de primera calidad con tecnología avanzada y procesamiento elaborado
  • Excelente rendimiento: mejore el impacto visual, cree un nuevo aspecto icónico y haga que su automóvil se destaque de modelos similares en la carretera
  • Modificación de coche, ¡somos profesionales!
  • Modelo de automóvil aplicable: Honda Civic Type R 2015 2016 Hatchback 4-Door. Confirme amablemente el ajuste antes de realizar el pedido para asegurarse de que este artículo se ajuste perfectamente.
  • Material: fibra de carbono real de alta calidad. Utilizando materiales de fibra de carbono de alta calidad, duraderos, resistentes a los rayos UV y a la suciedad. La apariencia de fibra de carbono agrega una sensación lujosa y elegante a su automóvil. Mejore la apariencia de su automóvil, más atractivo y práctico.
  • Instalación: se recomienda solicitar a los profesionales que lo instalen, para que pueda disfrutar mejor.
  • Paquete: 1 unids / set
  • Somos vendedores profesionales de accesorios para automóviles, somos responsables de nuestros productos. Si está satisfecho con nuestros productos, recomiende a otros que compren nuestros productos, gracias. Si no está satisfecho con nuestros productos, contáctenos y dígame cuál es el problema, lo ayudaremos a resolverlo.
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
SIOM
SIOM Se Adapta A Honda Civic Mk4 Type R Hacthback CF Parachoques Delantero Spoiler Protector Air Dam Fibra De Carbono 2015 2016
Clasificación
-
Características
  • Equipo: para Honda Civic MK4 Type R Hacthback 2015 2016, no apto para chasis FK2, no para chasis MK5 FK8.
  • El paquete incluye: 1 borde del parachoques delantero, tornillos autorroscantes, cinta autoadhesiva.
  • Hecho de material de fibra de carbono de alta calidad. Mejora la apariencia del parachoques delantero del vehículo y le da un aspecto deportivo agradable.
  • Esta cubierta del parachoques delantero mejora enormemente el diseño y la apariencia. También protege de alguna manera el parachoques delantero.
  • Método de envío: Air Courier, generalmente puede llegar a EE. UU. Dentro de 5-8 días hábiles.
Precio
Fabricante
SKNB
SKNB Difusor De Parachoques Trasero Adecuado para Honda Civic Mk4 Type R Hatchback 2015 2016 Fibra De Carbono Debajo del Alerón del Labio De La Barbilla
Clasificación
-
Características
  • Gute Ausstattung: Dieser Heckstoßstangendiffusor passt gut zum Honda Civic MK4 Typ R Hacthback 2015 2016 (für FK2-Chassis nicht MK5 FK8-Chassis)
  • Professionelle Installation: Vorgebohrte Löcher. Ersatz des originalen Heckdiffusors. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
  • Material premium: fibra de carbono 3K de primera calidad con tecnología avanzada y procesamiento elaborado
  • Excelente rendimiento: mejore el impacto visual, cree un nuevo aspecto icónico y haga que su automóvil se destaque de modelos similares en la carretera
  • Modificación de coche, ¡somos profesionales!
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
JTAccord
JTAccord Protector de Parachoques difusor de alerón difusor de Parachoques Trasero de Labios de Fibra de Carbono Real Honda Civic Type R 2015 2016 Hatchback de 4 Puertas, Accesorios
Clasificación
-
Características
  • Modelo de automóvil aplicable: Honda Civic Type R 2015 2016 Hatchback 4-Door. Confirme amablemente el ajuste antes de realizar el pedido para asegurarse de que este artículo se ajuste perfectamente.
  • Material: fibra de carbono real de alta calidad. Utilizando materiales de fibra de carbono de alta calidad, duraderos, resistentes a los rayos UV y a la suciedad. La apariencia de fibra de carbono agrega una sensación lujosa y elegante a su automóvil. Mejore la apariencia de su automóvil, más atractivo y práctico.
  • Instalación: se recomienda solicitar a los profesionales que lo instalen, para que pueda disfrutar mejor.
  • Paquete: 1 unids / set
  • Somos vendedores profesionales de accesorios para automóviles, somos responsables de nuestros productos. Si está satisfecho con nuestros productos, recomiende a otros que compren nuestros productos, gracias. Si no está satisfecho con nuestros productos, contáctenos y dígame cuál es el problema, lo ayudaremos a resolverlo.
Precio

El utilitario de Honda es uno de los favoritos de los fans, pero ¿sabías que actualmente hay cinco variantes para elegir? Querrás hacerte con este Civic Type R Edición 20º Aniversario, una versión turboalimentada de edición limitada del ya de por sí rápido utilitario.

Si eres un fan de Honda y de los deportes de motor, te interesará saber que los fabricantes acaban de lanzar este Type R para el año 2015. Aunque su predecesor ya era uno de los coches más deportivos que había en el mercado, las nuevas actualizaciones lo han hecho aún mejor. ¿Y cuáles son?

Admito que no soy el mayor experto del mundo en materia de coches. Lo que sí soy es un fanático de los avances tecnológicos en el diseño y la ingeniería de los coches, y un gran admirador de Honda, así que aproveché la oportunidad de conducir el nuevo Civic Type R recientemente.

Neumático Civic Type R

El par máximo de 400 Newton metros se alcanza en el rango de 2500 a 4000 revoluciones por minuto. La palanca de cambios manual de seis velocidades en el Honda Civic Type R FK8 tiene un nuevo sistema Rev-Match con el que se alcanza la velocidad correcta del motor al hacer cambios descendentes con doble embrague. El Honda Civic Type R FK8 tiene un modo «Confort» para el chasis, que debería ser notablemente diferente del modo «Sport» y el ajuste «+ R», que está diseñado exclusivamente para la pista de carreras. Gracias a diversas tecnologías y sistemas, el nuevo Honda Civic Type R se beneficia de una mayor carga aerodinámica y una mínima resistencia al aire. El Honda Civic Type R celebra su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra. La parte inferior plana del vehículo mejora el flujo debajo del paquete de energía y, junto con el difusor trasero, asegura una carga aerodinámica óptima.

Una suspensión delantera de doble eje debería ayudar a llevar la potencia de la tracción delantera a la carretera y reducir las influencias perturbadoras de la conducción en la dirección. Se desarrolló especialmente un nuevo sistema de amortiguación adaptativa con cuatro ajustes básicos. Adapta continuamente la fuerza de amortiguación de las ruedas a las condiciones de conducción y, por tanto, debería garantizar una buena adherencia a la carretera y un comportamiento de conducción estable.

Un automóvil usado Honda Civic Type R es un automóvil deportivo compacto que es principalmente un placer de conducir. Un viaje al hipódromo también es posible con él. Hace uso de las ventajas del Honda Civic y tiene mucho rendimiento y deportividad en la parte superior, al menos con los modelos usados ​​de 2015. Entonces, si un automóvil compacto es completamente suficiente para el uso diario, pero le gustaría un poco más de rendimiento y divertirse conduciendo a bordo, puede golpear fácilmente este auto deportivo. Cuando se trataba de motorizar el Civic Type R, Honda inicialmente se basó en el motor DOHC-VTEC con dos árboles de levas en cabeza y sincronización variable de válvulas.

Los LED del medio van de amarillo a naranja a rojo e indican que la hora llegará pronto. Con un tiempo de sprint de 5,7 segundos, puede que no sea el más rápido a 100 km / h, pero cada sprint intermedio deja una gran sonrisa. Cuando el turbo aumenta la presión, cuando la turbina gira cada vez más rápido.

Las mejores ofertas en Honda Type R

Con razón, después de todo, el Type R conquistó el Nordschleife desde un punto muerto, aunque Honda ya no tenía nada parecido. Los ingenieros también aprendieron que un diferencial de bloqueo helicoidal lo hacía tres segundos más rápido. Eso hace que sea un poco difícil maniobrar el Type R en un espacio de estacionamiento, pero quién lo piensa al comprarlo. El récord se estableció de inmediato, pero luego fue batido por el GTI Clubsport S unos seis meses después.

Además del nuevo motor, el chasis es una parte indispensable de los japoneses. Al separar el muñón de la dirección y el amortiguador, las fuerzas ejercidas sobre la dirección podrían reducirse en un 55%. Además, existe la nueva configuración del amortiguador adaptativo, que también reacciona a la distribución de la carga de las ruedas.

Como solo se vendió en Japón, solo se puede comprar con volante a la derecha. Sin embargo, con 185 CV y ​​una velocidad máxima de 235 km / h, es fácil acostumbrarse. La segunda generación de este automóvil deportivo también se produjo para Alemania de 2001 a 2005. Además de un volante en el lugar habitual, esta versión impresiona con accesorios deportivos como los asientos Recaro y el volante Momo.

Opel participa en el hidrógeno

Con 498 litros, el maletero es lo suficientemente grande para las tareas de transporte normales. Los precios del Civic Type R, que estará en las tiendas a partir de julio, parten de los 34.000 euros. si pides el paquete GT, tienes que pagar 36.500 euros. Incluye, entre otras cosas, asistente de estacionamiento, advertencia de colisión, advertencia de salida de carril y asistente de luces altas y reconocimiento de señales de tráfico.

El alerón trasero de nuevo diseño garantiza un excelente agarre en carretera, especialmente en curvas conducidas a alta velocidad. Los faldones laterales marcadamente dibujados y el amplio divisor frontal también ayudan a optimizar el comportamiento del flujo y reducir la sustentación. Las rejillas superior e inferior del parachoques se han ampliado para que entre más aire de refrigeración en el compartimento del motor.

La combinación perfecta de motor y propulsión, el deseo de obtener la máxima entrega de potencia se hace evidente al cambiar de marcha. La caja de cambios de 6 velocidades con exactamente el mismo desplazamiento de 40 mm que en el NSX-R de 2002 pone la conducción en el centro de atención. Cuando se gira completamente y se activa la siguiente marcha, todo va de la mano. La aguja continúa girando de inmediato, no hay necesidad de un DSG u otros frenos divertidos. Aquí la transmisión manual funciona tan perfectamente que cualquier transmisión automática la avergonzaría.

Con la tarjeta de cliente de Honda Motor Company para conductores de Honda, ¡reduzca la factura del taller o la factura de piezas y accesorios! Simplemente muestre su tarjeta e inmediatamente ahorrará el 10% del monto de la factura. Si desactiva esta cookie, no podemos guardar la configuración. Esto significa que cada vez que visite este sitio web tendrá que habilitar o deshabilitar las cookies nuevamente.

Cualquiera que busque mucha diversión al conducir en un automóvil compacto por poco dinero puede incluir el Honda Civic Type R en la lista. El Civic normal no se nota particularmente en la escena de la calle con su diseño japonés. El Civic Type R es completamente diferente, es una declaración. Sus entradas de aire en los guardabarros y los pasos de rueda delanteros, la combinación de colores y, ante todo, el enorme alerón trasero atraen mágicamente la atención. Sin embargo, las reacciones de los transeúntes son en su mayoría críticas.

Últimos mensajes

También hay ampliaciones de la parrilla del radiador en el parachoques y entradas de aire en el faldón delantero, que aseguran una mejor refrigeración. Una vez más, no sabes qué le pasa al Civic. El turbo de dos litros del Type R en el dinamómetro de rodillos, que se utiliza regularmente para medir el rendimiento en el Supertest, no alcanza su potencia nominal. Con solo 276 hp, claramente no alcanza la especificación de fábrica de 310 hp. Si luego tomo en cuenta los comentarios y experiencias sobre el tema del óxido de Honda, el Civic y Honda están fuera de carrera. Además, los clientes también pueden reservar el «GT Pack», por el que se abona un recargo de 2500 euros.

Este año, alrededor de 13.600 lectores participaron en la votación de los premios del automóvil deportivo, que se consideran un importante barómetro del sentimiento en la industria del automóvil deportivo y el tuning. El Honda Civic Type R fue votado como el automóvil compacto más popular por los lectores de la reconocida revista especializada «sport auto». Solo dos ejemplos de cómo los propios empleados de Honda Alemania en kununu.com piensan sobre su grupo. Además, en una prueba propia realizada por Auto Motor Sport, se midió un rendimiento reducido de casi 40 CV en el banco de pruebas. El sonido deportivo, el diseño expresivo y orientado a las funciones y la nueva tecnología pionera del chasis permiten una experiencia de conducción impresionante e inolvidable. Establezca marcadores y acceda fácilmente a los artículos más tarde a través de su perfil. Ahora puede comprar neumáticos con descuento compatibles con su Honda.

Cuando el primer Honda Civic Type R se lanzó al mercado japonés en 1997, todos los demás mercados nacionales tuvieron que contentarse con el Honda Civic VTi. Con 160 CV y ​​1.140 kilogramos, tampoco fue lento. Pero el Type R no pudo igualar el rendimiento del Type R fuerte de 185 PS y 1.00 kilogramos de peso ligero. Sobre todo porque el Type R de la generación Civic EK-9 tenía muchas otras optimizaciones. Por ejemplo, el Honda Civic Type R, disponible exclusivamente como volante a la derecha, fue soldado con costura en lugar de soldado por puntos en puntos clave para aumentar la rigidez torsional. Los asientos del conductor y del pasajero delantero fueron provistos por Recaro, y el volante fue provisto por Momo. El motor, que giraba hasta 8.200 revoluciones por minuto, tenía una cilindrada de 1,6 l, dos árboles de levas en cabeza y distribución variable de válvulas.

Aquí se trata de un coche de carreras absoluto en la clase compacta que no hace ningún compromiso. Con 310 caballos de fuerza a 6.500 revoluciones, se puede esperar mucho. El deportivo de cinco puertas con motor delantero instalado transversalmente está pensado para hacer la vida más difícil a competidores como el Astra OPC o el Golf R. Para el modelo básico de Civic con motor de gasolina de 1.4 litros a partir del año de construcción 2010, por ejemplo, el seguro para conductores novatos puede comenzar en aproximadamente, podemos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible.

Sin embargo, tuvo que ser retirado del rango en 2010 porque no podía cumplir con la norma de emisiones Euro 5 que entró en vigor en 2011. La primera generación del Honda Civic, el Honda Civic Type R salió de la línea de producción en Japón en 1997. El modelo deportivo fue pensado inicialmente como un medio publicitario para la serie Civic. Pero a partir de este momento, cada generación del Civic obtuvo su propio modelo Type R, que generalmente aparecía en el mercado con un retraso de uno a dos años.

Nunca ha habido un mejor momento para coches deportivos tan compactos. Los fabricantes se pelean entre sí en el Infierno Verde hasta la sangre y nosotros podemos beneficiarnos de ello.

Las nuevas y robustas llantas de aleación de 19 pulgadas están disponibles exclusivamente para el Type R y completan los nuevos elementos de diseño. En combinación con los neumáticos 235 / 35R19 especialmente desarrollados para el Type R, llenan perfectamente los pasos de rueda. En el 50 aniversario del Honda Civic, el Type R recibió una edición especial, con asientos Recaro rojos, un nuevo volante, ventanas traseras y laterales oscurecidas y un interior de color rojizo. Un diseño completamente nuevo le dio al automóvil compacto un aspecto aún más deportivo, que también se continuó en el interior con detalles en rojo. Con un volante de embrague más ligero, el rendimiento de conducción también podría mejorarse algo. La generación de 2007 en adelante se puede reconocer por el descenso de 15 mm, el spoiler trasero, las llantas de 18 pulgadas y los guardabarros más anchos. El Type R no se ve realmente afectado por la revisión de 2009 del Honda Civic.

En nuestra prueba, pasamos por alto esta especificación de fábrica con 5,82 segundos. Cuando se trata de coches deportivos, los clientes también eligen cada vez más una caja de cambios automática moderna. El Type R solo se puede pedir con cambio de marchas manual, pero es uno de los mejores. Las marchas se pueden acoplar fácilmente y sin apretar, nunca se pierde una marcha. Las transiciones cortas permiten cambios de marcha rápidos.

Ups, ¿eres humano?

El Honda Civic Type R EP-3 2001 fue la primera generación del Civic Type-R que se vendió oficialmente en Europa. Todos los Type R, incluidos los destinados al mercado japonés, se produjeron en la fábrica británica de Honda en Swindon. También en este Civic Type R, los japoneses confiaron en su concepto de alta velocidad. El modelo 2001 tenía el motor i-VTEC más desarrollado con una cilindrada de 2,0 litros y 200 CV.

Esto mantiene el Type R en equilibrio al frenar y acelerar con fuerza. Cuando presiona el botón «+ R», todo aumenta en otro 30%, no hay botón para autopistas con baches. El indicador de cambio de marchas parpadea sobre el velocímetro tan pronto como entre en el área de cambio de marchas.

Con motivo del cumpleaños del Honda Civic, en 2002 se lanzó una edición especial del Type R. El interior del cuatro plazas también impresiona con una serie de innovaciones. Como sus predecesores, el nuevo Type R tiene un pomo de cambio de aluminio de alta calidad. Los asientos deportivos con respaldo alto vienen en un efecto ante rojo y negro con doble costura y ofrecen una excelente sujeción lateral. También se pueden encontrar costuras decorativas rojas en el volante de cuero rojo y negro y en la bolsa de cambio. El techo interior negro completa el impresionante diseño del interior.

El alerón trasero especial refuerza el conjunto y también contribuye al diseño. La pieza central es el VTEC Turbo de 2.0 litros especialmente desarrollado para el Tipo R. El motor gira hasta 7.000 rpm, aunque la potencia máxima de 310 CV ya está en 6.500 vueltas.

¿Qué estás buscando?

El Civic Type R convence en todas las demás áreas y está en la cima del segmento con BMW, Audi y Mercedes. asp AUTO SERVICE PRAXIS Online es el servicio de Internet para los profesionales del garaje.

Mientras que antes el deportivo compacto era bastante discreto en la carretera, ahora se jacta de su deportividad con bengalas, alas, spoilers y tiras. Quizás no sea del gusto de todos, pero definitivamente llamativo. Además, el Type R tiene algunas innovaciones a bordo, que se pueden encontrar por primera vez en un vehículo de producción de Honda. Generación del Type R y ampliado la versión deportiva en cuanto a prestaciones y manejo. El diseño interior futurista se redujo un poco, pero el funcionamiento del sistema de información y entretenimiento sigue siendo complicado. Con el VW Golf R, incluso un jubilado puede utilizar el sistema de navegación de forma intuitiva, incluso si este no es necesariamente el grupo objetivo.

Más artículos interesantes

Deja un comentario