Nexen N Fera Su1

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Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 255/40R17 94W - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 235/35R19 91Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 235/45R18 98Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 255/40R19 100Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 225/45R17 94Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 245/45R19 102Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 205/45R16 87W - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 205/40R17 84W - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 225/45R18 95Y - Neumático de Verano

Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 245/45R18 100Y - Neumático de Verano

Comparativa Nexen N Fera Su1

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
Nexen
Nexen
MEJOR CALIDAD
Nexen
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Características
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: B
  • Nivel de ruido exterior: 72 db
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: B
  • Nivel de ruido exterior: 72 db
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: A
  • Nivel de ruido exterior: 69 db
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
Nexen
Nexen N'Fera SU1 XL - 215/45R17 91W - Neumático de Verano
Clasificación
Características
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: B
  • Nivel de ruido exterior: 72 db
Precio
Fabricante
Nexen
Nexen N'Fera SU1 XL - 215/55R17 98W - Neumático de Verano
Clasificación
Características
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: B
  • Nivel de ruido exterior: 72 db
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
Nexen
Nexen N'Fera SU1 XL RPB - 255/40R19 100Y - Neumático de Verano
Clasificación
Características
  • Eficiencia de combustible: C
  • Adherencia en superficie húmeda: A
  • Nivel de ruido exterior: 69 db
Precio

Nexen N’fera Su1

Coordinar la fecha de montaje individualmente con el socio. Puede encontrar el número de teléfono en los detalles del socio de instalación. Seleccione el socio de montaje adecuado en su área: sus neumáticos nuevos se entregarán allí directamente. Simplemente llámenos o envíenos un correo electrónico. El Reglamento europeo de etiquetado de neumáticos EU / 1222/2009, o la etiqueta de neumáticos de la UE para abreviar, ha estado en vigor para todos los neumáticos de nueva producción desde 2012.

Nuestra comparación contiene ofertas de varias tiendas que pagan una tarifa a billiger.de cuando se reenvían o venden. Aunque uso un poco más que mis neumáticos viejos, el aspecto de mayor seguridad valió la pena para mí. Tenemos 1 reseña para Nexen N’Fera SU1 con una calificación promedio de 76%. Es un placer deslizarse por la Autobahn con él. El bajo precio se pone en perspectiva por el bajo kilometraje, por lo que el N’Fera SU1 se recomienda mejor para conductores poco frecuentes. El objetivo es promover la seguridad, la protección del medio ambiente y la economía en el tráfico por carretera mediante neumáticos de bajo consumo, seguros y silenciosos. Drenaje de agua eficiente: 4 ranuras asimétricas proporcionan un drenaje de agua eficiente y mejoran el rendimiento en condiciones de humedad.

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La valoración general de billiger.de se compone de valoraciones de usuarios (50%) e informes de pruebas (50%). Un poco más (piensa en unos 130 € por neumático), pero de hecho tienes el mejor neumático que puedas desear en términos de agarre, comodidad y consumo. Se ordenó para el verano y el segundo auto, excelente servicio, empaque en papel de aluminio, entrega por DHL, todo es genial. Conduzco el neumático en zr17 en un 3 compacto. Con un tiempo normal y tantos kilómetros, al fin y al cabo vuelven a estar bien. Actualmente hay un problema al filtrar las reseñas.

El neumático de verano tiene un gran manejo y es seguro en la carretera, especialmente en tiempo seco. Para mí, la única desventaja de este producto es que el neumático puede dar bandazos fácilmente en un clima muy lluvioso. Esto se relaciona principalmente con la posición en las curvas. He tenido que sujetar el volante aquí varias veces. Por lo tanto, es un «neumático de buen tiempo» clásico, aunque muy bueno. El diseño y el perfil de los neumáticos del Nexen N’Fera SU1 ya revelan su conducción y conducción para un alto rendimiento.

Poco antes del intercambio, solo conduje con mucho cuidado en mojado. Compare los neumáticos ofrecidos con los de su vehículo. A menudo, se monta en el vehículo un tamaño diferente al que se ingresó en los documentos del vehículo.

Gracias a la tecnología Multiple 3D Edge, la presión se distribuye uniformemente sobre el neumático, lo que ralentiza su desgaste. Esto contribuye a la economía, que fue elogiada por «Autobild» en la prueba de neumáticos de verano de 2014. La excelente relación precio / rendimiento convierte al Nexen N’Fera SU1 en un neumático recomendable para conductores preocupados por los costes, para quienes la seguridad es igual de importante. Nexen ofrece el neumático en alrededor de 50 tamaños para llantas de entre 15 y 20 pulgadas.

Al mismo tiempo, también deberían costar poco. Creo que tomé la decisión correcta.

Tecnologías innovadoras combinadas con un diseño moderno

Si el mío es un conductor frecuente, debería considerar elegir un producto diferente, ya que lo noté negativamente. Es por eso que solo le doy al producto tres de cinco estrellas. La inquietud en los primeros metros fue realmente molesta para mí. Y si el set cuesta más € dura más y tiene reservas en mojado, a mí me lo merece. Antes de eso, tenía Michelin, no era así y todavía tenían un buen agarre en mojado incluso cuando estaban desgastados.

Incluso el manejo en carreteras secas solo obtuvo un 3, la distancia de frenado en condiciones secas un 2 y el ruido de paso extremadamente silencioso incluso un 1. El ruido de rodadura externo afecta el volumen general de un vehículo e influye tanto en su propia conducción el confort y el del vehículo Contaminación acústica del medio ambiente. El ruido de rodadura externo se mide en decibelios y se divide en 3 categorías en la etiqueta de neumáticos de la UE, que se representan como ondas sonoras. Cuantas menos ondas sonoras estén marcadas en negro, menor será el ruido de rodadura externo medido con respecto al valor límite de la UE.

¡Encontramos 132 neumáticos adecuados para su vehículo!

La banda de rodadura del neumático se ha optimizado para un buen manejo en mojado y tiene un diseño asimétrico. Además, el neumático de verano promete un excelente manejo tanto en carreteras mojadas como secas. El modelo se construyó sobre la base de un innovador compuesto de caucho, enriquecido con compuestos de sílice. Esto logra la elasticidad requerida, independientemente de la temperatura actual.

Solo tengo que restar una estrella para el volumen. Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas especializadas siguen siendo un medio de información importante para los consumidores finales. Estos generalmente prueban no solo los 3 disponibles en la etiqueta del neumático de la UE, sino hasta otras 11 propiedades del producto relevantes para la seguridad. El índice de velocidad indica la velocidad máxima permitida del neumático. Este valor se refiere a la homologación del fabricante, hasta la cual garantiza un perfecto funcionamiento continuo del neumático.

Larga vida útil, fiabilidad y buen manejo en cualquier superficie de la carretera son solo algunas de las ventajas del neumático Nexen N’Fera SU1. El modelo estaba equipado con una banda de rodadura asimétrica, que se mantiene muy bien en carreteras secas y mojadas. Las ranuras optimizadas alejan el agua de los neumáticos rápidamente y al mismo tiempo aseguran un secado efectivo de la banda de rodadura. Esto da como resultado una reducción del riesgo de aquaplaning y el cumplimiento del agarre y la estabilidad requeridos del viaje. Al desarrollar el neumático, el fabricante coreano concedió una gran importancia al excelente rendimiento en mojado.

Acerca de Tyre Com

Corre y se agarra perfectamente en superficies mojadas, con neumáticos realmente intuitivos. El International Forum Design GmbH de Hannover premia al N FERA SU1 del fabricante coreano de neumáticos Nexen con el IF Design Award 2014. El bloque optimizado del hombro y las nervaduras en el exterior mejora el agarre en las curvas y el rendimiento de manejo en carreteras mojadas y secas. El bloque especial de hombro y nervadura de la N’fera sul proporciona un rendimiento estable y una excelente maniobrabilidad incluso en las curvas a alta velocidad. El bloque especial de hombro y nervadura de la N’fera sul ofrece un rendimiento estable y una excelente maniobrabilidad incluso en las curvas a alta velocidad. el período de disponibilidad en billiger.de. Desafortunadamente, la alarma de precio no se puede configurar para este producto ya que no hay ofertas.

Las ranuras laterales que contienen agua eliminan eficazmente el agua que sale de la superficie de contacto, lo que garantiza un excelente rendimiento en condiciones de humedad. Excelente comportamiento de frenado: 4 surcos asimétricos ofrecen un agarre óptimo en carretera y un drenaje de agua perfecto, con un rendimiento de frenado sin precedentes. En particular, el excelente agarre se logra incluso en carreteras mojadas. La información sobre este neumático se recopiló durante 2708 días.

Acepto que NEXEN Tire pueda informarme sobre otras ofertas y promociones. Al utilizar nuestro sitio, acepta que establezcamos cookies. Me gusta pensar que Dacia es un nerd.

Esto significa que los movimientos de dirección se transmiten con mayor precisión. Otra ventaja es la distribución uniforme de la presión, que garantiza una abrasión uniforme.

Este diseño garantiza una conducción más estable con un mayor agarre, en carreteras secas e incluso mojadas. Para que pueda conducir por la curva de forma deportiva, el Nexen lo hace posible. He estado conduciendo el mismo neumático en la misma dimensión desde esta temporada. Al principio no estaba muy seguro de si debía comprar el neumático, ya que casi no había informes sobre este neumático. Achilles y Nankang se cayeron por primera vez debido a la facilidad de conducción en condiciones de humedad. Conduces muy despacio y no notas los neumáticos. Pero ese es un tema completamente diferente en la autopista.

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