Opel Astra H Tuning

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RDX Racedesign RDDS042 Deflector para Techo

OPEL ASTRA GTC alerón trasero de TUNING

Opel Astra H GTC trasero Delantal trasero labio Top OPC

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Comparativa Opel Astra H Tuning

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
RDX Racedesign
NVGOTEV
MEJOR CALIDAD
Opel
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
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Características
  • para techo de Opel Astra-GTC
  • Hecho de plástico duradero.
  • Sin pintar.
  • Incluye accesorios-instrucciones de instalación (pueden no estar en español), aprobado por TÜV.
  • Para todos los modelos. Excepto Caravan.
  • 【Android 10.0 y modelos aplicables】Pantalla táctil de 8 pulgada, alta resolución 1024 × 600, quad-core Cortex-A7,2+80G, sin DVD.Perfecto para OPEL / VAUXHALL, Astra (H) (2004-2010), Antara (2006-2011), Corsa (D) (2006-2011), Vivaro (2006-2010), Meriva (2006-2008), Vectra (2005-2008), Zafira (B) (2005-2012).
  • 【Bluetooth / GPS / SWC / TPMS】Admite conexión Bluetooth, el teléfono Bluetooth puede liberar tus manos y hacer que tu conducción sea más segura; admite mapas en línea / fuera de línea, a través de WiFi conexión, puede usar el GPS en línea en cualquier momento. También puede descargar otras aplicaciones en Google Play Store, como Waze Sygic Google. Admite el control del volante y la monitorización de la presión de los neumáticos (interfaz USB)
  • 【Carautoplay/MirrorLink/salida AV/DSP/cámara HD】Admite Carautoplay (interfaz USB), admite Mirrorlink de la mayoría de los teléfonos Android; admite salida AV, como TVBOX o reposacabezas para automóvil; versión mejorada DSP, haz que tu música sea más Texture;Admite la cámara de visión trasera HD, más allá de los productos ordinarios,Aclare la imagen de la vista posterior.(La cámara retrovisora HD no está incluida), admite la mayoría de la cámara original del automóvil.
  • 【Función de pantalla dividida】 El modo de pantalla dividida le permite ejecutar dos aplicaciones una al lado de la otra en la pantalla, por ejemplo. B. mostrar el mapa de navegación y mostrar información de reproducción de audio al mismo tiempo. Esto significa que ya no tendrá que cambiar entre diferentes aplicaciones. El cambio del modo de pantalla completa al modo de pantalla dividida se puede hacer con un solo deslizamiento en la pantalla.
  • 【Ventas directas de fábrica y garantía de calidad】Relación calidad-precio de alta calidad, las ventas directas de fábrica están más garantizadas. A partir de la fecha de compra, disfrutará de una garantía de un año. Si no está seguro de si su automóvil es adecuado para este dispositivo o si tiene alguna pregunta técnica, no dude en contactarnos por correo electrónico. Será respondido dentro de las 24 horas.
  • Artículo a estrenar
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
RDX Racedesign
RDX Racedesign RDDS042 Deflector para Techo
Clasificación
Características
  • para techo de Opel Astra-GTC
  • Hecho de plástico duradero.
  • Sin pintar.
  • Incluye accesorios-instrucciones de instalación (pueden no estar en español), aprobado por TÜV.
  • Para todos los modelos. Excepto Caravan.
Precio
Fabricante
NVGOTEV
Android 10 Autoradio para Opel Vauxhall Astra Antara Corsa Vivaro Meriva Vectra Zafira, Pantalla Táctil de 8 Pulgadas con Navegación GPS Bluetooth Am PM WiFi SWC DSP Dab+, sin DVD, 2+80GB
Clasificación
Características
  • 【Android 10.0 y modelos aplicables】Pantalla táctil de 8 pulgada, alta resolución 1024 × 600, quad-core Cortex-A7,2+80G, sin DVD.Perfecto para OPEL / VAUXHALL, Astra (H) (2004-2010), Antara (2006-2011), Corsa (D) (2006-2011), Vivaro (2006-2010), Meriva (2006-2008), Vectra (2005-2008), Zafira (B) (2005-2012).
  • 【Bluetooth / GPS / SWC / TPMS】Admite conexión Bluetooth, el teléfono Bluetooth puede liberar tus manos y hacer que tu conducción sea más segura; admite mapas en línea / fuera de línea, a través de WiFi conexión, puede usar el GPS en línea en cualquier momento. También puede descargar otras aplicaciones en Google Play Store, como Waze Sygic Google. Admite el control del volante y la monitorización de la presión de los neumáticos (interfaz USB)
  • 【Carautoplay/MirrorLink/salida AV/DSP/cámara HD】Admite Carautoplay (interfaz USB), admite Mirrorlink de la mayoría de los teléfonos Android; admite salida AV, como TVBOX o reposacabezas para automóvil; versión mejorada DSP, haz que tu música sea más Texture;Admite la cámara de visión trasera HD, más allá de los productos ordinarios,Aclare la imagen de la vista posterior.(La cámara retrovisora HD no está incluida), admite la mayoría de la cámara original del automóvil.
  • 【Función de pantalla dividida】 El modo de pantalla dividida le permite ejecutar dos aplicaciones una al lado de la otra en la pantalla, por ejemplo. B. mostrar el mapa de navegación y mostrar información de reproducción de audio al mismo tiempo. Esto significa que ya no tendrá que cambiar entre diferentes aplicaciones. El cambio del modo de pantalla completa al modo de pantalla dividida se puede hacer con un solo deslizamiento en la pantalla.
  • 【Ventas directas de fábrica y garantía de calidad】Relación calidad-precio de alta calidad, las ventas directas de fábrica están más garantizadas. A partir de la fecha de compra, disfrutará de una garantía de un año. Si no está seguro de si su automóvil es adecuado para este dispositivo o si tiene alguna pregunta técnica, no dude en contactarnos por correo electrónico. Será respondido dentro de las 24 horas.
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
Opel
Opel Astra H GTC trasero Delantal trasero labio Top OPC
Clasificación
-
Características
  • Artículo a estrenar
Precio

Opel

En 2007, Opel sometió al Astra H a un lavado de cara, durante el cual se reemplazaron las luces traseras y los parachoques. Con el lavado de cara de toda la serie de modelos que tuvo lugar en 2002, el OPC también recibió un nuevo diseño. Los faldones delanteros y traseros más profundos, los faldones laterales y los faros delanteros oscurecidos en la parte delantera y trasera ahora distinguen claramente al OPC de los modelos de la serie convencional. Más recientemente, el OPC se vendió con el motor de 2.0 litros y 16 V, pero con un turbocompresor adicional.

Bajo una toma de aire en el capó, el motor de gasolina 2.0-16V era el más poderoso con ciento cincuenta caballos de fuerza. Esto fue suficiente para completar el sprint de cero a 100 km / h en unos 8 segundos y adelantar en el carril izquierdo a 220 km / h. Un chasis que era 15 mm más bajo y un estabilizador adicional en el eje trasero ofrecían una configuración correspondientemente deportiva. Con el lavado de cara de la serie Astra que tuvo lugar en 1994, el GSi ya no era visualmente diferente de los modelos convencionales. El Astra F está en camino de convertirse en un clásico, especialmente las versiones GSi, que ahora se han vuelto muy raras, continúan inspirando a los fanáticos del tuning hasta el día de hoy. Las modificaciones del chasis son muy populares, al igual que las modificaciones del motor, por ejemplo, mediante la instalación de un colector optimizado.

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Si bien su predecesor todavía tenía considerables problemas de óxido, el Astra G fue el primer Opel que se vendió con una carrocería completamente galvanizada. Opel ofreció una garantía de perforación de óxido de 12 años a los nuevos compradores de Astra, quienes también podían esperar la dirección asistida estándar, cuatro airbags y ABS. En 1998, Opel presentó el nuevo Astra G. Un diseño renovado con más curvas debería hacer interesante esta segunda generación. Las variantes populares en Europa fueron nuevamente los hatchbacks de tres y cinco puertas y la versión caravana de la camioneta. El Astra Cabrio y el Coupé fueron diseñados en Italia y quedaron impresionados por su atractivo diseño.

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Tenemos una gran selección de accesorios de tuning para que su Astra H sea aún más rápido y eficiente. En la tienda claramente estructurada puede encontrar la configuración adecuada para aumentar el rendimiento de su Opel o incluso para reducir el consumo con solo unos pocos clics. El Astra OPC ha estado disponible nuevamente como un hatchback de tres puertas desde mediados de 2012. La potencia ahora es de 280 hp, que nuevamente es proporcionada por un motor turbo de 2 litros y cero litros. Un sistema de frenos Brembo y una suspensión deportiva son solo dos de las muchas revisiones técnicas que se han llevado a cabo en el Astra como OPC.

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Las piezas individuales de la carrocería todavía tienen demanda en el mercado de repuestos, al igual que los componentes del chasis optimizados y los sistemas de escape. Fabricamos nuestros bastidores de llaves en las máquinas más modernas y tenemos una gran selección de motivos. La generación actual, denominada internamente Astra J, está disponible desde 2009. No hay cambios importantes en las variantes del modelo y se conocen del predecesor. Sin embargo, a partir de ahora, el convertible se comercializará como un modelo separado llamado Cascada. Suscríbase al boletín gratuito y asegúrese de no perderse ninguna de nuestras ofertas o novedades.

El modelo superior fue el Astra GSi desde el principio, y el GSi significaba «inyección Grand Sport» y estaba destinado a enfatizar la deportividad del Astra. Visualmente, el GSi se notó particularmente en la rejilla del radiador cerrada, que fue una de las muchas medidas para reducir la resistencia del aire. Esto permitió aumentar la velocidad máxima mediante cambios aerodinámicos en comparación con el modelo de producción.

“Manta Manta” es probablemente la película de automóviles alemana más famosa en lo que respecta a la marca Opel. En los salvajes años 80, cuando los peinados de salmonete y las colas de zorro estaban de moda en los automóviles, los fanáticos de Opel representaban un grupo relativamente grande de fanáticos. Con el final de la producción de Manta, la tendencia masiva hacia los cupés deportivos también desapareció y la clase compacta ganó cada vez más importancia. El modelo de guerra más importante para Opel fue el Astra, cuyo peor competidor, el Wolfsburg Golf, lucha, contra el que aún no se ha medido en la actualidad. Este sitio web utiliza cookies, que son necesarias para el funcionamiento técnico del sitio web y que siempre se establecen. Usamos 1 cookie esencial para que nuestro sitio web pueda recordar qué artículo ha colocado en el carrito de compras.

Opel siempre ha estado involucrado activamente en los deportes de motor, ya sea en el Campeonato del Mundo de Rallyes con la leyenda del piloto Walter Röhrl en la década de 1970 o en el DTM de la década de 1980. En 2000, Opel fue subcampeón en el Astra V8 Coupé, una de las muchas razones de la popularidad del Astra, especialmente en la escena de tuning de Opel. El nuevo OPC, con sus 240 CV, siguió siendo el Astra más potente que se ofrecía. El motor turbo de 2.0 litros permitía una velocidad de hasta 244 km / hy aceleraba de 0 a 100 km / h en 6.4 segundos. En 2005, el Astra H OPC estableció un nuevo récord en el Nordschleife como automóvil de producción con tracción delantera en la clase compacta. Este fue el motivo de la serie de modelos especiales denominada OPC Nürburgring Edition, que se ofreció en pequeñas cantidades y llamó la atención con sus grandes llantas de aluminio de 19 ”.

Rdx labio spoiler para Opel Astra H Four

En solo 6 segundos alcanza el límite de 100 km / h desde parado y alcanza una velocidad de hasta 250 km / h. En 2004, la tercera generación apareció como Astra H y se presentó con un diseño completamente nuevo. Como de costumbre, el Astra estaba disponible como hatchback de tres o cinco puertas, camioneta y convertible.

Como un automóvil de la década de 1990 con tecnología y electrónica menos complejas que los automóviles modernos, muchos cambios en el Astra F también son factibles para los mecánicos aficionados. Esto hace que el Astra F sea muy interesante para los fanáticos del tuning incluso hoy en día, lo que se puede ver sobre todo en la amplia gama de accesorios en el mercado de piezas de tuning. Se ofreció en muchas variantes diferentes, pero la variante con puerta trasera y la camioneta llamada Caravan fueron los modelos más populares. A partir de 1993 finalmente estuvo disponible el Astra Cabrio, que logró convencer a muchos compradores con su elegante diseño. En 1994, Opel sometió al Astra a un lavado de cara, como resultado de lo cual todos los modelos producidos a partir de ese momento recibieron nuevos faros y parachoques, entre otras cosas. Incluso después del final del legendario Opel Manta, se crearon nuevos grupos de fanáticos en torno a los modelos de la marca Opel. El Astra, uno de los modelos más vendidos del Grupo, juega un papel importante en esto.

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