Peugeot 508 Gt

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Comparativa Peugeot 508 Gt

Fabricante
PRIMERA OPCIÓN
MTM
TOPDECO
MEJOR CALIDAD
XINGFUQY
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Simba- Disney Minnie Peluche, Multicolor, 25cm (6315874843)
Clasificación
-
-
Características
  • Alfombrillas a medida para Peugeot 508 01.2011>01.2019
  • Kit: 2 alfombrillas delanteras y 1 alfombrilla trasera; sistemas de fijación: 2 fijaciones originales instalados
  • Moqueta negra, bordes de algodón negro provistos de velcro antideslizante en todo el perímetro de las alfombrillas - 100% Made in Italy, Certificado Automotive
  • Refuerzo de goma en la alfombra del conductor para reforzar las zonas más sujetas a desgaste
  • 100% Polipropileno de gran calidad, 650 g/m² de fibra - 2100 gr/m² de peso total; alfombras resistentes y a medida para tu Peugeot 508 01.2011>01.2019
  • √ Hecho de plástico ABS negro de alta calidad, ajuste perfecto para Peugeot 3008 3008GT 2017
  • √ Con los revestimientos de la bandeja de deslizamiento evitan que los artículos se deslicen en la bandeja
  • √ La coincidencia de bandeja se ajusta a la forma interior de la consola central exactamente para hacer un ajuste perfecto y no sonar
  • √ Instalación fácil y no se necesitan herramientas.
  • √ Solo para el volante a la izquierda, confirme la idoneidad antes de realizar el pedido.
  • Condición: 100% a estrenar
  • Material: Hecho de abdominales de alta calidad.
  • inculde: 4pcs
  • Hecho en una instalación ISO 9001 para garantizar la alta calidad.
  • Fácil instalación, la cinta 3M está en la parte posterior.
PRIMERA OPCIÓN
Fabricante
MTM
MTM SP-2757 Alfombrillas a Medida en Velour, 508 01.2011>01.2019
Clasificación
Características
  • Alfombrillas a medida para Peugeot 508 01.2011>01.2019
  • Kit: 2 alfombrillas delanteras y 1 alfombrilla trasera; sistemas de fijación: 2 fijaciones originales instalados
  • Moqueta negra, bordes de algodón negro provistos de velcro antideslizante en todo el perímetro de las alfombrillas - 100% Made in Italy, Certificado Automotive
  • Refuerzo de goma en la alfombra del conductor para reforzar las zonas más sujetas a desgaste
  • 100% Polipropileno de gran calidad, 650 g/m² de fibra - 2100 gr/m² de peso total; alfombras resistentes y a medida para tu Peugeot 508 01.2011>01.2019
Precio
Fabricante
TOPDECO
Interior del coche Apoyabrazos Consola central Caja de almacenamiento Brazo Descanso Guante Bandeja Bandeja Portacontenedores
Clasificación
-
Características
  • √ Hecho de plástico ABS negro de alta calidad, ajuste perfecto para Peugeot 3008 3008GT 2017
  • √ Con los revestimientos de la bandeja de deslizamiento evitan que los artículos se deslicen en la bandeja
  • √ La coincidencia de bandeja se ajusta a la forma interior de la consola central exactamente para hacer un ajuste perfecto y no sonar
  • √ Instalación fácil y no se necesitan herramientas.
  • √ Solo para el volante a la izquierda, confirme la idoneidad antes de realizar el pedido.
Precio
MEJOR CALIDAD
Fabricante
XINGFUQY
XINGFUQY ABS APC Accesorios Accesorios Interiores DE Ventana DE LA Ventana Cubierta DE LA Cubierta 4PCS FIT para Peugeot 508 GT 2019 2020
Clasificación
-
Características
  • Condición: 100% a estrenar
  • Material: Hecho de abdominales de alta calidad.
  • inculde: 4pcs
  • Hecho en una instalación ISO 9001 para garantizar la alta calidad.
  • Fácil instalación, la cinta 3M está en la parte posterior.
Precio

Coche Usado Peugeot 508 Mitt 225 Hp A La Venta

Estos autos usados ​​tienen el sufijo RXH e inicialmente solo se ofrecieron como camioneta. Además, una versión sedán notchback llamada Hybrid4 ha estado en el mercado desde el verano de 2012. A esta unidad se le asigna un consumo medio de 3,6 litros de diésel cada 100 kilómetros.

En la prueba de frenado ADAC, el Peugeot 508 PureTech ciento ochenta se detuvo tras una frenada a fondo desde 100 km / h tras unos excepcionales 34,1 metros. El comportamiento de choque del cuerpo y la seguridad de los ayudantes electrónicos fueron calificados en la prueba de choque Euro NCAP con la calificación máxima de cinco estrellas.

Chica guapa con potencial: Peugeot 508 Gt en la prueba

Montamos el Kia Stinger elevado a la competencia en Ingolstadt, Munich y Stuttgart. Si desea recibir comentarios de nuestra parte o necesita ayuda, comuníquese con nosotros mediante el formulario de contacto.

La larga lista de extras y sistemas de asistencia también se ha trasladado al cinco puertas. Opcional es un sistema de visión nocturna que mira 200 metros hacia adelante usando una cámara térmica y detecta animales o peatones en la oscuridad antes de que el cono del faro los alcance. En caso de emergencia, el coche frena automáticamente. A 1.169, setenta y cinco euros, «Night Vision» sigue siendo bastante caro, pero sigue siendo más barato que con los fabricantes premium alemanes. En el camino, el 508 causó una impresión equilibrada y cómoda. La respuesta espontánea del acelerador y el inicio inmediato de la propulsión se notaron positivamente, con el motor haciendo su trabajo de una manera cultivada y con cautela acústica. Solo en terrenos irregulares el chasis reveló manifestaciones de desaprobación, que a veces se asociaban con ruidos retumbantes. Después de una combinación de aproximadamente un cuarenta por ciento de viajes cortos y un 60 por ciento de viajes por tierra, el 508 terminó el ciclo de prueba con un consumo promedio de 7,9 litros.

Con el Peugeot 508, los franceses han dado en el blanco. Cuando se trata de diseño, el guapo galo puede fácilmente seguir el ritmo de competidores como un VW Passat o el Skoda Superb o incluso ponerlos en la sombra. Con el sedán de gama media, los franceses están utilizando una vez más las posibilidades de la arquitectura variable EMP2 y amarran sin ceremonias una unidad híbrida enchufable debajo de la carrocería del Peugeot. La sutil extravagancia continúa detrás de las ventanas sin marco del 508. En el 508, como en los SUV 3008 y 5008 de Peugeot, miras el i-cockpit. Las pantallas están en lo alto aquí, el volante compacto en las profundidades.

Peugeot 508 Atrae Hdi Gt

Con medio litro más de cilindrada, el 508 BlueHDi 160 Stop & Start todavía te da un aumento de potencia decente. Ahora están disponibles cuatrocientos en lugar de 300 Newton metros de torque. En el BlueHDi ciento ochenta, que al igual que el 160 tiene una cilindrada de dos litros, nada cambia que convierte al diésel de tamaño mediano en otro de los favoritos en el compartimento del motor del Peugeot 508.

Hemos adaptado nuestra información de protección de datos al Reglamento General de Protección de Datos que entrará en vigor el 25 de mayo de 2018. De media, los clientes de carwow ahorran ocho, 354 € en comparación con el PVP del Peugeot 508 configurado. Al continuar utilizando este sitio web, acepta el uso de cookies de análisis y publicidad.

Para mantener los cristales de las puertas traseras lo suficientemente retráctiles, los cortadores de la carrocería se vieron obligados a realizar un delicado compromiso. La parte trasera del acristalamiento, es decir, el triángulo directamente debajo del pilar C, está instalado de forma permanente y, en los raros casos en los que la ventana principal está bajada y la puerta está abierta, como un cuerpo extraño fuertemente en el viento. El espacio disponible para los pasajeros delanteros es bueno, el ancho de la cabina entre los paneles de las puertas es de 1,43 metros.

Los franceses dan el consumo estándar en una mezcla de 5,4 litros de super. Actualmente, AutoScout24 solo está disponible de forma limitada debido a trabajos de mantenimiento. ponerse en contacto con los vendedores, iniciar sesión o gestionar la venta de sus vehículos.

Como la versión superior de la gama de modelos, el GT viene con una gran cantidad de características de equipamiento de serie. Estos incluyen llantas de aluminio, control activo del amortiguador y elevalunas eléctricos traseros, sensor de lluvia, reconocimiento de señales de tráfico, control de clima automático de dos zonas, asistente de punto ciego y luces altas, advertencia de somnolencia, cámara de marcha atrás, navegación 3-D, calefacción de los asientos delanteros, focal sistema de sonido con salida de amplificador de 515 vatios y el llamado paquete LED completo. La comparación exacta merece la pena, porque la versión Allure, que es casi 8.000 euros más barata, ya está bastante bien equipada. El techo corredizo panorámico volvió a subir el precio del coche de prueba en 1250 euros. Está en los bloques de salida con 225 CV, exactamente el mismo valor que proporcionó nuestro coche de prueba. Obtiene su potencia de un cuatro cilindros de 1.6 litros y entrega 300 Newton metros de torque desde 1900 revoluciones. La potencia del motor se convierte en propulsión mediante una transmisión automática de ocho velocidades.

De esta forma se pueden transportar hasta doce cajas de bebidas. Nuestro algoritmo de precios único clasifica los vehículos en función de una variedad de factores, estima el precio de mercado para esa especificación del vehículo y muestra el precio cuando hay suficientes datos disponibles (pero no puede tener en cuenta el motivo de la venta del vendedor, las modificaciones del vehículo o la condición).

Puretech 225 Eat8 Gt Phev cuero rojo Evening V

En el programa de conducción confortable, el chasis está demasiado blando y la carrocería rebota en suelos irregulares. Si lo toma más despacio, incluso puede ir de forma puramente eléctrica en el sistema de tránsito rápido, porque el Peugeot acelera hasta los ciento treinta y cinco km / h. Sin embargo, a 31 kilómetros, ni siquiera nos acercamos a alcanzar la autonomía máxima especificada de 54 kilómetros.

Si quieres mover el motor de gasolina más potente con 1,6 litros de cilindrada y 225 CV o el diésel de dos litros con 180 CV, no puedes evitar la incorporación del GT. Esto distingue al 508 que probamos del resto de líneas de equipamiento Active (desde 34 a ciento cincuenta euros), Allure (desde 37.250 euros) y GT-Line (desde 39.450 euros) principalmente por las opciones de motor antes mencionadas y una completa lista de equipamiento. En el Allure también está el asistente activo de ángulo muerto, el asistente de luces altas, la advertencia de somnolencia, la ayuda al estacionamiento delantera, la cámara de marcha atrás de ciento ochenta grados y el sistema de navegación 3D. La comodidad en el Allure, que tiene llantas de 17 pulgadas en lugar de 16 pulgadas, se ve reforzada por los asientos de confort con el sello de aprobación AGR y el soporte lumbar eléctrico, así como la experiencia de infoentretenimiento de la pantalla táctil de 10 pulgadas, que el teléfono inteligente puede usar. a través de Mirror Link, Android Auto o Apple CarPlay está integrado. Se ofrecen dos motores de gasolina de 180 y 225 CV y ​​dos diésel de 130 y ciento sesenta CV, todos los cuales cumplen con la norma de emisiones Euro 6d-TEMP. A excepción del BlueHDi ciento treinta, que todavía se opera a mano con la transmisión manual de 6 velocidades escalonada en el intestino, todos los motores están equipados con la nueva automática de 8 velocidades del proveedor japonés Aisin de serie.

Por supuesto, todas las ventajas que ha asumido el gran cinco puertas con una gran trampilla. Los motores híbridos, diésel y gasolina de alta eficiencia, homologados según la estricta normativa de emisiones Euro 6, ofrecen un gran rendimiento de conducción con unas emisiones de CO2 reducidas.

El Peugeot 508 sedán ya ha impresionado aquí. Debido a que el borde de la aleta gira un poco hacia adelante, solo existe el riesgo de golpearse la cabeza con él si tiene más de 1, noventa y cinco metros de altura. El umbral de carga está a 65 centímetros por encima de la carretera y, por lo tanto, a una altura conveniente. Estos son buenos valores, también en comparación con competidores directos como el VW Passat Variant o el Renault Talisman Grandtour. Por un cargo adicional, el portón trasero se abre eléctricamente y también hay rieles de guía disponibles para evitar que la carga se deslice. Somos editores experimentados y autores competentes, una red solo de periodistas que se sienten tan comprometidos con la información actualizada y objetivamente correcta como con la alta calidad periodística, también al desarrollar y producir contenido exclusivo.

En el interior se encuentra el típico i-cockpit con el pequeño volante y las pantallas digitales elevadas. Apple Carplay y Android Auto son estándar, y los teléfonos inteligentes se pueden cargar de forma inductiva, mientras que la iluminación ambiental crea una atmósfera agradable. Los asientos tapizados en Alcantara tienen el sello de aprobación «Healthy Back Campaign» y una función de masaje multietapa. El lector atento puede que ya sea capaz de reconocer que el 508 GT, también, o especialmente, no quiere ser un sedán deportivo incondicional y tampoco quiere ser malinterpretado como tal.

El vehículo está equipado con limitadores de fuerza de cinturones, tensores de cinturones, airbags de cabeza y avisos ópticos y acústicos de cinturones de seguridad en la primera y segunda fila de asientos. También se instalan airbags laterales para los asientos delanteros. Al igual que en el sedán, también hay un monitor de 10 pulgadas en la cabina, que muestra un sistema de navegación TomTom y otras funciones como la imagen de la cámara trasera. Sin embargo, la pantalla de algunos competidores ahora es más grande, tiene una mejor resolución y una mejor visualización del mapa.

El cuerpo parece tan estirado porque solo mide 1,40 metros de altura. Desde una perspectiva global, Peugeot sigue viendo una justificación para los sedanes clásicos, incluso si los SUV continúan en auge en este país. En otros mercados, por ejemplo en el sur de Europa o en China, sin embargo, los turismos de este tipo siguen siendo populares. Sin embargo, todavía queda un largo camino por recorrer para aprovechar el éxito del modelo predecesor, de las cuales alrededor de 8.000 unidades se vendieron solo en Alemania en 2011. 1Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO ~ 2 ~ se determinaron de acuerdo con el «Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizado en todo el mundo» recientemente introducido y también se muestran recalculados de acuerdo con la norma NEDC anterior para fines de comparación. Debido a las condiciones de prueba más realistas, los valores de WLTP suelen ser más altos que los valores medidos según el NEDC. Tenga en cuenta que para la evaluación de impuestos y, si corresponde,

Si está en movimiento con prisa, no queda mucho de la ventaja híbrida y el motor de combustión también se puede escuchar con claridad. Cuatro cilindros y 1,6 litros de cilindrada también tienen sus límites acústicos. Básicamente, el espacio en el sedán Peugeot está bien. Sobre todo, los asientos en la parte delantera son cómodos gracias a los asientos ergonómicos y confortables, solo en la parte trasera se ajusta alrededor de la cabeza más allá del 1, ochenta y cinco. En el caso del maletero, hay que pagar un tributo por la electrificación en la forma en que no hay un compartimento debajo del piso en el que guardar el cable de carga. El volumen del maletero con 487 litros a 1.537 litros con el respaldo del asiento trasero abatido sigue siendo más que suficiente.

Peugeot 508 Peugeot Gt

En las líneas de equipamiento de mayor calidad como el 508 GT que conducimos, la intención de crear un ambiente premium es inconfundible. Los materiales utilizados se ven nobles y la mano de obra es impecable. Sin embargo, los muebles generosos con superficies de laca de piano, como en el automóvil de prueba, pueden resultar rápidamente ambiguos.

Comprueba tu conexión de red y vuelve a intentarlo. Lo sentimos, se ha producido un error. Actualiza esta página o vuelve a intentarlo más tarde. La información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 no se refieren a un solo vehículo y no forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para fines de comparación entre los distintos tipos de vehículos. La imagen de la cámara de infrarrojos se transmite visiblemente al grupo de instrumentos digitales y se acompaña de una señal de advertencia. Para el interior del PEUGEOT 508, elija elementos decorativos y tapizados de asientos fabricados con materiales de primera calidad. Así es como transforma su limusina coupé en un lugar donde se siente completamente a gusto. Los laterales del sedán están adornados con logotipos especiales HYBRID, que cambian de color según la perspectiva.

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